A Burgos le correspondía unirse directamente con Madrid a través de Lerma, Aranda de Duero y Somosierra, sin el rodeo de Valladolid y Segovia (hoy por Ávila). Aparentemente Burgos no salía perjudicado, y así, el 25 de octubre de 1860, llegaba la primera locomotora a la Estación del Norte a través de línea Madrid-Hendaya. Desde este punto, la línea discurre por la Submeseta Norte de la Meseta Central por terrenos con abundantes ondulaciones, en busca de la ciudad de Burgos. Como era de esperar la Compañía del Norte (empresa gestora de la línea Madrid-Hendaya) se opuso, al ser competencia a su ferrocarril. Inaugurada por Francisco Franco en 1968, su objetivo era reducir el recorrido entre la capital y la frontera francesa en 90 kilómetros, evitando el paso por Ávila y Valladolid.
El paso por Somosierra precisó la construcción de grandes y costosas obras para la época, las más destacables de las cuales son el túnel de casi 4km. de longitud y el viaducto del Lozoya. Por lo tanto, dicha estación intermedia, única exclusiva de esta línea, solamente presta servicio al tráfico de mercancías que circula entre las ciudades de Aranda de Duero y Burgos, operado por COMSA Rail Transport. En 1843 con la inauguración en Bilbao de los Altos Hornos de Santa Ana de Bolueta, la primera gran factoría que venía a sustituir las antiguas ferrerías, aparece el primer proyecto de ferrocarril con el trayecto Irún-Deva-Bilbao-Burgos-Valladolid-Madrid. Así pues, por ejemplo, hacia 1982 antiguos miembros de la Brigada Político-Social dirigían nueve de las trece jefaturas superiores de policía que existían por todo el país. Desde Madrid hay que afrontar el paso de la Cordillera Central, primero abordando las sierras exteriores del mismo y posteriormente el puerto de Somosierra.
A pesar de ello, fue notable el hecho de que las rampas máximas no sobrepasan las 12 milésimas y las curvas poseen como mínimo 400 m de radio, lo cual beneficia la capacidad de carga de la línea. Por suerte para el Zenit, el Porto también empató contra el Austria Wien, con lo que la clasificación como segundo de grupo dependía enteramente de la última jornada. También con el fútbol como protagonista, Vodafone mantiene este mes un paquete especial que abarca Liga, Copa, Champions, Europa League y ligas internacionales. La compañía Vasco-Castellana que pretende mediante la compra de concesiones anteriores, entre Burgos y Madrid, la creación de una línea directa Madrid-Bilbao, como mejor alternativa al difícil puerto de Orduña.
Discutiendo el trazado, Orduña o Valmaseda, la concesión o la financiación, Bilbao ha de resignarse con un trazado a sus espaldas. Son relieves escarpados que condicionan el trazado de la línea férrea. Fue elegido en el quinteto ideal de la Liga ACB 2008/09 como mejor pívot, y MVP de la liga regular, tienda oficial real madrid siendo el jugador que promedió una mayor valoración a lo largo de toda la temporada. ↑ «Adiós al quinteto mágico». ↑ Revista SportYou (ed.). ↑ Portal digital InfoAtleti (ed.). ↑ Portal digital Yojugueenelcelta (ed.). ↑ Manquepierda – Diario online Bético (ed.). ↑ Diario Levante (ed.). ↑ El Aguanís (Hemeroteca Diario ABC) (ed.). ↑ Portal digital Ciberche (ed.).