La línea 101 une las terminales 1,2 y 3 del Aeropuerto con el Casco Histórico de Barajas por un extremo y con el intercambiador de Canillejas por el otro. La línea 200 de la EMT conecta el Intercambiador de Avenida de América con Canillejas y las terminales T1-T2-T3 y T4, respectivamente. La T4, la más reciente, está separada más de 2 kilómetros de las terminales T1, T2 y T3. Todas las terminales disponen de paradas de taxi en el exterior de las áreas de llegadas correctamente señalizadas. La Línea 8 del Metro de Madrid (Nuevos Ministerios-Aeropuerto T4) une la estación de Nuevos Ministerios con las terminales del aeropuerto en 20 min. También existía la línea 201, que comunicaba la estación Barajas con la T4.
Desde noviembre de 2010, existe una nueva línea de EMT, la Línea Exprés Aeropuerto, que sale de la estación de Atocha, camiseta real madrid con paradas en: Plaza de Cibeles y O’Donnell. Debutó con un golazo al Sevilla pero se apagó como una estrella fugaz. En ese año se inicia la ejecución de la ampliación del aeropuerto, en la forma de un macroproyecto conocido como «Plan Barajas». Sin embargo, el número de pasajeros descendió a poco más de 50 millones al año siguiente. En el año 2009, tanto Barajas como El Prat (Barcelona), registraron incluso pérdidas operativas, aun sin contabilizar amortizaciones y depreciaciones. Tras el palo de la eliminación copera ante la Real, estre tropiezo que hace saltar las alarmas en vísperas de los dos partidos que pueden marcar el devenir de la temporada: City y Barcelona. Entre 1922 y 1957 disputó sus partidos en el Campo de Les Corts, inaugurado para acoger a 30 000 espectadores, y que llegó a tener una capacidad de 60 000 personas.
Cuenta asimismo con dos salas de llegadas cada una con ocho y siete cintas de recogida de equipajes respectivamente. Incluye un sistema automatizado de tratamiento de equipajes, un tren subterráneo para el traslado de pasajeros, equipajes y equipos aeroportuarios entre el terminal y su satélite. Dique Sur: Es un edificio anexo a la Terminal T1. Fue unido al terminal nacional por un edificio de interconexión, que le permitió aumentar en 4 nuevas puertas de embarque. Antigua Terminal Internacional o Terminal T1 : Es el más antiguo de los que se encuentran en operación en el aeropuerto. El número de pasajeros ha crecido significativamente desde que se inauguró la ampliación del aeropuerto en 2006 y cabe destacar que ya en 2007 desbancó al aeropuerto neerlandés de Schiphol (Ámsterdam) como cuarto aeropuerto europeo en número de pasajeros.
Como curiosidad resaltar que fue en este partido en el que Rafael Alberti, que estaba presenciando el encuentro, se inspiró para escribir su «Oda a Platko». Aun así el Granada hizo un buen partido y estuvo cerca de puntuar en el campo del Deportivo de la Coruña. La historia del club madrileño con este país ha hecho que los jugadores de nacionalidad uruguaya sean unos de los más numerosos en la extensa nómina de jugadores madridistas. Una encuesta en MARCA.como para votar entre los jugadores que se llevó a Roma para elegir el once dejó malparado al de Cardiff. Además se prohíbe la operación de despegue y aterrizaje de aeronaves clasificadas a partir de CR-4 (es decir, con una cuota de ruido de nivel 4 o más). Está prohibido su uso por aeronaves sin radiocomunicación y helicópteros.